FOTO, VIDEO: Lančani sudar u Novom Sadu, povređene četiri osobe

Kelner, komezni! Odma ovde na sto 5 traka! Narod odlucio i spremio dzabanu.

Zbog frekventnosti saobraćaja a time i zbog velikog broja udesa, put Novi Sad - Zrenjanin je trebao među prvima u Srbiji da se izgradi kao brza saobraćajnica (po dve kolovozne trake u oba smera). Pogotovo što je to ravnica i mnogo manje košta.

Pa dolaze studenti nazad u Novi Sad iz Banata...

Uvek kazem, jos jedna traka mora, ali mora do Rumenke, Kaca i B. Jarka. Mora.

Voleo bih da mi neko objasni sledeci fenomen na ovom putu. Svake nedelje (mislim na nedelju kao dan), u predvecerje, pojavljuje se nenormalno puno vozila na relaciji ZR - NS, ne preko dana. Drugar i ja cesto se pitamo zasto i gde ti ljudi idu? To je nesto neverovatno, pa i ZR je grad i ima sve sto ima i NS.

Najveca glupost, kao sto je ova nazovi drzava, jeste sto se pored tako frekventnog puta grade firme, bez dobro smisljenih iskljucenja i ukljucenja. Kada sam video da stavljaju semafor na ovaj put, znao sam da ce tu biti cesto saobracajnih nezgoda. Da ne pricamo o iskljucenju sa ovog regionalnog puta kod firme Unimet, pravo je cudo da tamo nije bilo mnogo udesa. Zar je problem odvojiti industrijsku zonu malo dalje od ovako frekventne saobracajnice? Sta ste ocekivali neobrazovani radikali? U podne sam prosao tim putem prema NS, jedan sleper je davio vozeci 50 km/h, a onda se iza takvog nadju par nesikusnih vozaca, koji nece da ga preteknu. Napravi se kilometarska kolona, naravno vozac kamiona da je iole pametan, parkirao bi se negde van puta (ima gde) i propustio kolonu. Naravno to se nikada ne desi, ljudi izgube strpljenje i onda krecu da ulecu u sendvic i nastane ovakav problem. Postoji u zakonu, da ako neko usporava saobracaj, policija moze da ga iskljuci iz saobracaja, ali to se nikada nije desilo. Posto se u Srbiji sve svelo na NS i BG, ceo Banat dolazi svaki dan u NS, nikada nisu bile takve guzve na ovom putu, kao zadnjih par godina. Glavni grad Banata kao da ne postoji, svi samo hrle u NS. Strasno i jadno.

Taj put je postao katastrofa, ceo put do Zrenjanjina. Prednost kod preticanja npr. ima ko ima bolji auto, a ne ko je dao zmigavac ili je prvi na redu da obiđe sporije vozilo. Uostalom, tako nam je sve postalo u državi, saobracaj je samo odraz naše društvene kulture.

Ajmo pametnice, 50 na sat, jurcaju tu, gde su radari ! Ne zna srblje da skrene na levo a ovi sto kroje puteve, postavljaju raskrsnice tamo gde ne treba ! Kad se sve to sabere,onda imamo ovo !!!

zabraniti polaganje dok nenapune 30 godina pa cak i onda provera psiho fizicnog stanja

Većina vozača ne poštuje ograničenje.Kad ides 50km/h,gde je to regulisano znakom,sviraju,psuju.U zonama škola,ograničenje 30km/h,niko ne poštuje.

Pod hitno uvesti kontrolu u auto škole. Kriminalno je kako se vozi i koliko ne gledaju saobraćajne znakove. Za korišćenje mobilnog u voznji, oduzeti vozačku na tri meseca prvi put. Drugi put uhvaćen u korišćenju pola godine... Pre par dana klinka vozi audi, kucka poruku i bez zaustavljanja na znak Stop prolazi. Da nisam stao razvali me. Stignem je i pitam zasto nije stala a njen odgovor pa bilo je pravo. Da li si videla znak stop kaže NE...

Mora put punog profila do Kaća, jednostavno sada je tolika gužva da+noć. Kada ta industrijska zona bude radila punim kapacitetom bukvalno neće moći da se uključiš na put.

Koji su djavo stavljali semafor kod Kontinentala? Koje je to nasilje da se na magistralnom putu stavi semafor, katastrofa sns-a